オイル交換 [KTM RC8]
PANOLIN 4T RACE10W/50に交換します!
約、2時間FSW走行で終了のモチュール300V
ギアフィーリングがまったくダメになりました・・・
時間かけて抜き取り後、合わせ面をきれいに掃除
Oリングは毎回交換しましょ~
PANOLINのオイル
凄く綺麗な色で、今までにないオイルの色です
フィルターは流量が良いと言われてるK&N製
注入![]()
規定トルクで締め付け後、ワイヤーロック
フィーラキャップはオイル量まめに点検するのでピン仕様
ステッカー作ってもらいました♪
さて、次回のFSWが楽しみです
PANOLIN [KTM RC8]
キターーーー
PANOLIN 4T RACE10W/50
ほんとうそみたいにサラサラだわ
こりゃ~回りそう~
勝つためのオイルでつ!
今回はバイオは見送りました 高いから・・・
とりあえずコレから使用します
日曜日に交換しよ~っと♪
5/6 FSW [サーキット]
やはりOIL寿命だぁ
ギアフィーリング最悪・・・
次はPANOLIN入れます!
4T SPEED BIO-RACE 0W/20 入れたいが
お値段が^^;
FSW走行はHPにて
http://ducatiplanetken.dee.cc/
デジカメムービは
http://www.youtube.com/watch?v=6cFrNZk6iHI
RC8のメーターは [KTM RC8]
よく、質問でメーターのレブリミッター頻繁に点滅してますが・・・
あっ
ここね^^
これは任意に設定ができて、僕はシフトタイミングで点灯させます
2段階の点灯でシフトUPリミットで設定してます!
エンジンレブではありません^^
4.29 FSW [サーキット]
FSW行って来ました!!
がっ路面が・・・
HPにて
http://ducatiplanetken.dee.cc/
ゆーちゅーぶ
http://www.youtube.com/watch?v=r8xIJIl4CoA&feature=youtu.be




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